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06E109083M Nockenwellen-Regler Aufnahmen-06E109083 für VW TOUAREG A4 S4 A5 S5 A6 A8 3,2

10 PC, Probe wird angenommen
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06E109083M Nockenwellen-Regler Aufnahmen-06E109083 für VW TOUAREG A4 S4 A5 S5 A6 A8 3,2
Eigenschaften Galerie Produkt-Beschreibung Fordern Sie ein Zitat
Eigenschaften
Technische Daten
Podcust-Name: Echter Toyota-Nockenwellen-Gang
Auto-Modell: Touareg 2011-2012 A5 2008-2016 Q5 2010-2016
Garantie: 1-jährig
Soem: 06E109083M
Qualität: Echte Qualität
Probe: Annehmbar
Position: 3.2L EXH
Art: Nockenwellen-Regler
Vorteil: 16 Jahre Erfahrungs-
Bedingung: 100% nagelneu
Hervorheben:

Nockenwellen-Regler der Aufnahmen-06E109083

,

Aufnahmen-Nockenwellen-Regler für VW TOUAREG

,

06E109083M VW TOUAREG A4

Grundinformation
Herkunftsort: China
Markenname: TMAIRSUS
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: 06E109083M
Zahlung und Versand AGB
Verpackung Informationen: Neutrale Verpackung
Lieferzeit: 3-7 Werktage empfingen nachher Ihre Zahlung
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 100000PC/Month
Produkt-Beschreibung

06E109083M Nockenwellen-Nocken-Regler Aufnahmen-06E109083 für VW TOUAREG A4 S4 A5 S5 A6 A8 3,2

Beschreibung

Automotor-System-Nockenwellen-Regler Touareg A5 Q5 06E109083M

Modell: Für Touareg 2011-2012 A5 2008-2016 Q5 2010-2016

Soem: 06E109083M

Bedingung: Nagelneu

Garantie: 12 Monate

Lieferung: 3-7 Tage, nachdem Zahlung empfangen worden ist

Bruttomasse: 1 KILOGRAMM

Einzelteil-Name

VVT-Gang-Nocken Phaser-Nocken Phaser-Nocken-Welle

Soem-Zahl 06E109083M
Auto-Modell

Für Auto

VORRAT Wir haben viel auf Lager
Garantie

12 Monate

MOQ 24 PCS
VERSCHIFFEN

DHL FEDEX EMS UPS

Lieferung Innerhalb 7 Tage, nachdem 30% Ablagerung empfangen worden ist
Verpackung

1.Original, das Verpackung 2.Neutral verpackt

die Anforderung des Kunden 3.As.

Zahlungsbedingung T/T, Paypal, LC

Geeignet für:

Jahr Machen Sie Modell Ordnung Maschine
2011 Audi A6 Quattro Avant-Lastwagen 4-Door GAS DOHC 3.0L 2995CC V6 lud auf
2011 Audi A6 Quattro Niedrige Limousine 4-Door GAS DOHC 3.0L 2995CC V6 lud auf
2011 Audi A6 Quattro Auslese-Limousine 4-Door 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC lud auf
2011 Audi A6 Quattro Luxuslimousine 4-Door 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC lud auf
2010 Audi A6 Quattro Avant-Lastwagen 4-Door GAS DOHC 3.0L 2995CC V6 lud auf
2010 Audi A6 Quattro Niedrige Limousine 4-Door GAS DOHC 3.0L 2995CC V6 lud auf
2010 Audi A6 Quattro Auslese-Limousine 4-Door 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC lud auf
2010 Audi A6 Quattro Luxuslimousine 4-Door 3.0L 2995CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC lud auf
2009 Audi A6 Quattro Avant-Lastwagen 4-Door GAS DOHC 3.0L 2995CC V6 lud auf
2009 Audi A6 Quattro Niedrige Limousine 4-Door GAS DOHC 3.0L 2995CC V6 lud auf

Unser Vorteil:

1. Vollarten

Leistung 2.Perfect
3.We kann sich entsprechend den Proben oder den Zeichnungen entwerfen, entwickeln und produzieren.
Preis 4.Low und schnelle Lieferung
5.Quality garantierte
Service 6.Excellent.

Was Nockenwellenregler ist

Die Nockenwelle ist ein drehender Gegenstand, der normalerweise vom Metall gemacht wird, das spitze Nocken enthält, das Rotationsbewegung in gegenseitige Bewegung umwandelt. Nockenwellen werden in den Verbrennungsmotoren (die Einlass- und Auslassventile betreiben), in mechanisch kontrollierten Zündsystemen und in den frühen elektrischen Motordrehzahlprüfern benutzt. Nockenwellen in den Automobilen werden vom Stahl oder von Roheisen hergestellt und sind ein Schlüsselfaktor, wenn man die U-/minstrecke des Machtbandes einer Maschine bestimmt.

Bau

Nockenwellen werden vom Metall hergestellt und sind normalerweise fest, obgleich hohle Nockenwellen manchmal benutzt werden. Die Materialien verwendeten für eine Nockenwelle sind normalerweise entweder: 1. Roheisen: Allgemein verwendet in der Großserienproduktion, Nockenwellen des gehärteten Eisens haben Sie gute Verschleißfestigkeit, da der kühlende Prozess sie verhärtet. 2. Billet Stahl: Für die Hochleistungsmotoren oder Nockenwellen, die in den kleinen Mengen produziert werden, wird Stahlknüppel manchmal benutzt. Dieses ist ein viel mehr aufwändiges Verfahren, und ist im Allgemeinen teurer als andere Methoden. Die Methode des Baus ist normalerweise auch nicht schmieden, maschinell bearbeiten, Casting oder Hydrobildung

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